Elon Musk ha rivelato la terza parte del “Master Plan” di Tesla, in cui la società guiderà lo sforzo globale per eliminare i combustibili fossili e convertire il mondo in energia sostenibile. Il piano è stato delineato durante un evento per gli investitori tenutosi mercoledì presso la Gigafactory della società ad Austin, in Texas.

Il Master Plan 3 include l’aggiunta di energia rinnovabile alla rete esistente, la produzione di più veicoli elettrici, l’installazione di pompe di calore nelle case e negli edifici, l’utilizzo del calore ad alta temperatura e l’idrogeno per applicazioni industriali e la costruzione di aerei e imbarcazioni alimentati in modo sostenibile. Il piano di Musk è quello di creare “una civiltà energetica sostenibile”.

Tesla prevede che ci vorranno 10 trilioni di dollari di investimenti per realizzare questo futuro sostenibile alimentato da energia rinnovabile. Musk ha detto che “non è un gran numero rispetto all’economia globale”.

“C’è un chiaro percorso verso un’energia sostenibile sulla Terra”, ha detto Musk. “Non richiede la distruzione degli habitat naturali. Non ci richiede di essere austeri e di smettere di usare l’elettricità e di stare al freddo o altro.

Gran parte del raggiungimento di tale visione comporta l’espansione della capacità di stoccaggio dell’energia mondiale fino a 240 TWh. Nel corso dell’evento, i dirigenti di Tesla hanno affermato che ciò può essere realizzato senza la necessità di estrarre una quantità significativa di minerale. Musk ha affermato che avrebbe bisogno solo di meno del 30 percento di tutto il nichel presente sulla Terra. Avrebbe anche bisogno di ferro, ma Musk non è preoccupato, dicendo che è il metallo più abbondante del pianeta.

Musk aggiunge che le infrastrutture necessarie per questo, inclusi eolico e solare, occuperanno “meno dello 0,2%” della superficie terrestre. I dettagli sono ancora chiari su come tutto ciò dovrebbe realizzarsi, ma Musk ha promesso di pubblicare presto un white paper che delinea il piano.

“Volevo davvero che oggi non riguardasse solo gli investitori Tesla che possiedono azioni, ma davvero chiunque sia un investitore nella Terra”, ha detto Musk con ottimismo.

L’evento di quasi tre ore non includeva alcuna informazione specifica sui nuovi veicoli. La società ha preso in giro due veicoli misteriosi che sono rimasti nascosti nelle immagini di presentazione, tra cui uno che è chiaramente un’auto più piccola e l’altro che sembra un piccolo camion commerciale.

Inoltre era assente qualsiasi menzione delle altre società di Musk, SpaceX e The Boring Company, nonostante Musk in precedenza avesse insinuato che il terzo Master Plan avrebbe cercato di collegare le sue varie imprese.

Tesla ha dimostrato un nuovo processo di produzione di veicoli più efficiente, che verrà utilizzato per la sua prossima generazione di veicoli. L’azienda lo chiama “Unboxed Process”, che consente di costruire il veicolo una volta nella catena di montaggio e di dipingere solo le parti che devono essere verniciate. La casa automobilistica afferma inoltre che l’unità di trasmissione di nuova generazione non utilizzerà minerali di terre rare.

I due precedenti piani generali di Tesla erano per lo più incostante. Mentre la società è stata in grado di raggiungere la maggior parte degli obiettivi fissati nel primo piano, pubblicato per la prima volta nel 2006, il secondo piano rimane in gran parte irrealizzato.

Quel piano, che è stato pubblicato nel 2016 con il titolo sfacciato “Part Deux”, affermava che Tesla avrebbe creato una fiorente attività solare, introdotto più nuovi veicoli in tutte le principali categorie, raggiunto la piena autonomia e lanciato una rete di robotaxi per i proprietari di veicoli da guadagnare fino a $ 30.000 all’anno.

Mentre Tesla ha lanciato la sua attività sui tetti solari, le installazioni sono andate a rilento. Alcuni clienti si sono lamentati di enormi ricarichi di prezzo. E la società ha ridimensionato le sue ambizioni poiché i ricavi rimangono relativamente piatti.

Tesla ha introdotto due nuovi veicoli da quando ha pubblicato il suo secondo Master Plan: il Tesla Semi e il Cybertruck. Le consegne di Tesla Semi sono iniziate alla fine dello scorso anno e il Cybertruck è ancora previsto per quest’anno, secondo il lead designer di Tesla Franz von Holzhausen che era sul palco dell’evento. Musk ha affermato che la produzione di massa del camion dal design bizzarro inizierà nel 2024.

Nel frattempo, i piani di Tesla per veicoli completamente autonomi sono incerti. Mentre gli operatori AV come Waymo e Cruise accumulano miglia con i loro robotaxi completamente senza conducente, Tesla ha adottato un approccio diverso offrendo un’opzione da $ 15.000 chiamata Full Self-Driving a centinaia di migliaia di clienti. Nonostante il nome fuorviante, FSD è solo un sistema parzialmente autonomo di livello 2 che richiede un monitoraggio costante da parte del conducente. Tesla ha recentemente sospeso le nuove installazioni di FSD dopo che la National Highway Traffic Safety Administration lo ha definito un “rischio di incidente”.

Allo stesso modo, la promessa di Musk secondo cui i proprietari di Tesla con FSD sarebbero stati in grado di guadagnare un reddito passivo inviando i loro veicoli a prelevare autonomamente i passeggeri come servizio di robotaxi non si è concretizzata. Negli ultimi mesi, Musk ha suggerito che Tesla realizzerebbe un veicolo robotaxi autonomo, mettendo in dubbio la sua proposta originale secondo cui le Tesla in circolazione oggi potrebbero qualificarsi per tale servizio.